🇳🇱 Versla het prijsplafond en laadt slim op dynamische elektriciteitstarieven!

Ongeveer een jaar geleden namen de electriciteitsprijzen in Europa toe doordat Rusland stopte met het leveren van aardgas, huishoudens met een dynamisch energiecontract voelden deze prijsstijgingen als eerste. Nu de vaste prijzen in weitere landen zijn rechtgetrokken, worden dynamische tarieven populairder, vooral als uw elektriciteitsverbruik kunt verschuiven naar goedkopere tijden. Met name for eigenaren van elektrische voertuigen is dit een geweldige optie om de rekening te verlagen - zelfs as u rekening houdt met het prijsplafond van €0,40/kWh (ca. €0,25/kWh zonder belastingen, toeslagen en btw) dat op 1 januari 2023 start.

Door het laden te verschuiven naar goedkopere uren, levert u ook een duurzame bijdrage. Kui tuul puhub või on veel tsoonis, siis on tööruumid suuremad kui tuulevaikselisel ajal.

Selles blogis tutvustame hiljutisi trende elektrienergia kasutamisel, mida dünaamiliste elektrienergiaseadmete kasutuselevõtmine põhjustab, ja anname mitmeid soovitusi selle kohta, milline on parim hetk, et oma autot laadida - ja kuidas kasutada energiat oma kodumajapidamistes selle aja jooksul.

Maandelijkse gemiddelde Nederlandse elektriciteitsprijzen (€/kWh) ja Nederlandse TTF-aardgasprijzen (€/MWh)

Bron: ENTSO-E ja CME Group. Opmerking: electriciteitsprijzen en prijsplafond zijn zonder belastingen, toeslagen en btw.

Elektrienergia ostu-müügiprogrammid (groothandel) on alates 2021. aasta algusest loodud. De prijsstijging is het gevolg of de hogere algemene energiekosten - maar in het bijzonder van de sterke stijging of de aardgasprijzen (5-10x de norm), as gevolg of de oorlog in Oekraïne en de Russische gasleveringsbeperkingen die daarvoor al were begonnen. See oli augustis kahesajakordne tõus, kui gaasihinnad tõusid 240 eurole/MWh, samas kui elektrihinnad tõusid 0,45 eurole/kWh. Kui me läheme edasi maandelijkse of zelfs dagelijkse gemiddelden kijken, gaan er een paar verhalen achter de gegevens schuil...

Aanzienlijke prijsverschillen tussen piek- en daluren

Kui soovite, et see oleks võimalik, lisage esimesele lisatarbijale ühe tunni jooksul hind, mis kehtib kõigi energiatarbijate kohta, kes on selle tunni jooksul tagasi lülitatud. Kui see täispikkune tund on avatud zoonoenergiaga, on hind (väga) madal, kuid kui see on üks (peedike) gaasikeskne punkt, siis on hind madalam, kui see on madalam.

Ühe päeva jooksul tehtud hinnapakkumine näitab, et elektritoitlustusprogrammide hommikune ja õhtune aeg on kõige tähtsam - see ei ole sugugi keeruline. See tähendab, et keskused peavad olema valmis, et nad saaksid oma tööd teha - ja elektrienergia kasutamine keskuste juures on võimalik tänu suurtele kulutustele.

Gemiddelde prijzen per uur for electriciteit per seizoen (€/kWh)

Bron: ENTSO-E Opmerking: electriciteitsprijzen zijn exclusief netwerktarieven en belastingen.

Het verschil between het duurste uur gedurende een gemiddelde dag en de goedkoopste uren is echter opmerkelijk groot. De uren met de laagste prijzen overdag olid gemiddeld €0,16/kWh of 50% lager dan de duurste piekuren - een goede stimulans om het energieverbruik naar deze uren te verschuiven. Ja mõnel päeval, nagu ka tulevikus, on hinnad isegi negatiivsed, kuna mõned elektrikeskused on juba varem kasutuses olnud, kui nad ei ole veel suure energiakogusega elektritarbeid kasutanud ja ei saa neid kasutada, kui nad ei saa alustada.

Overdag en 's nachts vertrouwt het netwerk meer op duurzame energiebronnen die de prijzen helppen drukken. In de lente- en zomermaanden zijn de laagste prijzen namelijk rond de lunch, wanneer zonnepanelen bijna gratis elektrikiteit opwekken. Talveperioodil on kõige madalamad hinnad, kui tuuleenergiat kasutatakse kogu toodangus.

Teisel pool on kõige suuremad kütteseadmed, mis on sarnased hetkedega, mil ka elektrilise gaasi sissevool on kõige suurem, nagu see on näha allpool esitatud joonisel.

Elektrienergia üldised hinnad (€/kWh) ja energiakulu (%) elektritarbimise kohta aastas

Bron: ENTSO-E Opmerking: elektrikiteitsprijzen zijn zonder belastingen, toeslagen en BTW.

Sellise analüüsi käigus selgub, et sellised hinnamuutused on olulised elektriliste sõidukite omanike jaoks, et nad saaksid oma auto saledaks muuta, nii et see vähendaks hindu kui ka vähendaks hindu. Milline erinevus peaks järgneva 12 aasta jooksul tekkima kellegi jaoks, kes kasutab elektrilist autot?

De elektriciteitskosten van 20.000 kilometer

Selleks, et seda teada saada, on meil paar nime olemas.

Kümme esimest on meile teada, et te kui elektrilise auto omanik sõidate aastas üle 20 000 kilomeetri. Me oleme ka veendunud, et teie elektrienergia kasutusmaht on 20 kWh/100 km - ja et kõik kasutatud elektrienergia on sellisel juhul kasutatav. See tähendab, et 4.000 kilovattuuri elektrienergiat on vajalik, et auto saaks seda laadida. Mõnede jaoks on see rohkem, teiste jaoks vähem, kuid see on hea kompromiss.

Kümme korda nädalas kasutame teie autot, et te kasutaksite seda rohkem kui kolm korda nädalas. We hebben willekeurig gekozen op welke doordeweekse- of weekenddagen u aansluit, om te schatten hoeveel u zou uitgeven aan electriciteit for het thuis opladen.

Kümme pilti, et teada saada, milline on selle mõju teie reaktsioonile, vaatame kolme erinevat stsenaariumi:

1. U begint iedere dag om 19.00 met laden (nadat u thuis bent gekomen)

2. U plant het laden iedere dag om middernacht (wat je gemakkelijk can instellen)

3. U plant altijd op de goedkoopst mogelijke uren (door bijvoorbeeld Gridio te gebruiken 😉)

Gemiddelde prijs van opladen (€/MWh) en totale electriciteitskosten (€) opladen von tijdstip of inpluggen alusel.

Opmerking: elektrikiteitsprijzen zijn zonder belastingen, toeslagen en btw.

Tulemuste põhjal võib järeldada, et parimaks osutunud koormuse planeerimine on üks tõhusamaid lahendusi.

Door op de goedkoopste uren op te laden, kunt u -34% besparen in vergelijking met het eerste scenario, namelijk opladen om 19:00 uur. See on ka -10% vähem kui siis, kui te ütlete, et keskööl tuleb alustada opladeniga - see tähendab, et parimad uren'id päevast päeva ja maast maasse muutuvad. Kui te olete kõige hilisemal ajal kell 19:00 uur 4.000kWh/jaar oplaadt, siis tuleb teile 1.215 € betaald oma auto opladen (ex. netwerkkosten en belastingen). Parimal juhul, kui te kasutate kõige suuremaid akusid, on elektrikulud 802 eurot. Meer dan €400/jaar besparen door op de best tijd te laden is zeker niet slecht!

💡Noot: als u nog geen Gridio-gebruiker bent, probeer dan onze app om te zien hoe wij uw auto automaatselt opladen tijdens de goedkoopste uren. Hiermee kunt u besparingen realiseren en zelfs het prijsplafond verslaan! Het is echt eenvoudig: u sluit uw auto aan via de cloudverbinding en vertelt ons wanneer u wilt dat uw auto wordt opgeladen. Me laadime oma auto automaatselt, kui elektrivõrk on sisse lülitatud.

Milline on nädala parim päev, kui sa peaksid seda tegema?

Bovenstaande analüüsimise jaoks oleme valmis, et te kasutate nädalas kümme korda nädalas - kuid me ei tea, milline on nädala parim päev, mil teie auto saab tööle panna.

Kõige soodsam 4-Uuri elektrienergiahind nädalas (€/kWh)

Opmerking: elektrikiteitsprijzen zijn zonder belastingen, toeslagen en btw.

Ülejärgmine 12 aastat oli parim hetk, et nädalavahetust veeta. Vooral op zaterdag (zondag vroeg)is de vraag naar electriciteit meestal lager dan doordeweeks. Bovendien is de kans groter dat u tijdens zonnige weekenden midden op de dag kunt opladen, zodat u kunt profiteren van goedkope zonnestroom.

Kõige hilisemad ööd, mida tuleb kasutada, on meestal töönädala alguses - meestal päeval ja teisel päeval. Pärast päeva , mis on möödas, on päevast päeva enam kui kaks korda nii palju aega, kui on vaja. Katsuge seega, kas nädalavahetusel on veel palju võimalusi!

💡Noot: Wist u dat? Als je niet elke ochtend een volledig volle batterij nodig hebt, kun je Gridio’s maximumprijs limiet functie gebruiken. Dit zorgt ervoor dat wanneer de elektriciteitsprijzen dalen tot waar u het goedkoop genoeg vindt (bijvoorbeeld <€0,5/kWh), we uw auto tijdens die uren zullen opladen. Als de prijs boven de drempel komt, zullen we voorkomen dat het volledige bedrag wordt opgeladen. U kunt zelfs een minimum laadpercentage instellen (tot hoever u wilt laden als de prijzen boven de prijsdrempel liggen) zodat u genoeg in de batterij heeft om aan uw dagelijkse rij behoeften te voldoen.

Kuidas on elektritoit meestal het goedkoopst?

Meile Gridio soovime, et pärast esimest korda on teie auto automaatselt tööle pandud. Voor degenen onder u die onze app niet kunnen gebruiken, of de planning zelf willen doen hebben we hieronder gekeken wanneer de goedkoopste uren voorkomen.

Hinnatud elektrienergiahinnad nelja tunni kohta järgneva 12 aasta jooksul (€/kWh)

Bron: ENTSO-E Opmerking: elektriciteitsprijzen zijn zonder belastingen, toeslagen en btw.

Järgmise 12 kuu (kuni novembrini) jooksul kehtivad kõige hilisemad ajad, mil teie auto on koormatud, kui keegi on ärkvel - kell 6:00-9:00; ja kui mehed on öösel, kell 17:00-22:00. Zoals we hierboven vermeldden, komt dit bijna altijd overeen met het aandeel van aardgas opwekking in het net dat het hoogst is. Seega on suurimatele hindadele ülemineku eesmärk ka see, et teie auto ei saaks kasutada ebaefektiivset elektrienergiat õhugaasi baasil. Je kunt het zelfs op kantoor doen door je ready-by tijd in te stellen op het moment dat je werkdag erop zit!

Selleks, et parimad sõidud toimuksid, mis toimuvad kümne minuti jooksul pärast ühe maandeliigiga, on 3:00 ja 4:00 tundi parimad ajad, mil saate oma järelteenused ära laadida. Kui sa soovid, et see oleks ülepäevane, siis on 13:00 ja 14:00 vahel parim võimalus.

Kui need ajad võivad muutuda maast maasse ja päevast päeva, siis võib see auto (või autoauto) laadimise planeerimine olla väga säästlik ja tulemuslik. En raad eens - deze goedkope uren komen ook overeen met de tijden waarop het aandeel van wind en zon (indien overdag) het grootst is in het net.

De komende winter, gebaseerd op de afgelopen winter...

Aangezien de koudste maands voor ons liggen, moeten we nog even kijken wanneer in december-februari de best tijd was om te laden. Allpool olevast tabelist näeme, et pärast toodete tellimist on kõige populaarsemad tooted veel üleval. Zondagen (laden op zaterdagavond) boden afgelopen winter de allerlaagste tarieven. Maar zelfs tijdens doordeweekse nachten waren de prijzen niet veel hoger dan tijdens weekendnachten. Als je de juiste dag moest kiezen, dan is pluggen op donderdagavond de best optie vóór het weekend.

Uurgemiddelde elektriciteitsprijzen detsember 2021 kuni veebruar 2022 (€/kWh)

Bron: ENTSO-E Opmerking: elektrikiteitsprijzen zijn zonder belastingen, toeslagen en tarieven.

💡Noot: Noot: How beïnvloedt het prijsplafond de dynamische tarieven?

Het plafond, dat op 1 januari van kracht komt, wordt berekend op basis of uw gewogen gemiddelde elektriciteitsprijs tot 2.900kWh per year (aangepast per maand). Zonder belastingen, toeslagen en btw is het plafond € 0,2475 - als u erin slaagt uw gemiddelde gewogen maandprijs onder het plafond te brengen, houdt u de besparing in uw zak; als u er boven gaat, dan betaalt de overheid. U kunt dus niet zoveel verliezen as voorheen, maar u kunt zeker proberen onder het plafond te blijven.

Hoewel niet alle jaren hetzelfde zijn, geeft dit u waarschijnlijk in ieder geval een indicatie van wanneer uw kosten moet plannen 😊. Kui me loodame, et energiakriis tuleb lähiaastatel välja, siis võib see olla vajalik selleks, et teie auto saaks laadida ja energiat kasutada praegusel hetkel - nii teie jaoks, kui ka kliima kui ka võrgu jaoks.

Ma arvan, et see on teie jaoks väga hea tekst. Kui sa soovid tagasisidet, saad saata mulle posti aadressil konrad@gridio.io. Kui sa ei ole veel rakendust kasutanud, saad selle tasuta alla laadida ja kasutada allolevate linkide kaudu:

iOS: https://apps.apple.com/app/gridio/id1572829126

Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gridioapp

Succes met slim laden en alvast fijne feestdagen!

Konrad

Medeoprichter van Gridio

www.gridio.io

‍