På vårt sidearrangement under Energy Tech Summit i Bilbao arrangerte Gridio en paneldiskusjon om en av Europas største kommende energimuligheter: hvordan millioner av elbiler kan bli fleksible nettressurser.

Med en stadig raskere adopsjon av elbiler er ikke lenger spørsmålet om kjøretøy vil påvirke kraftsystemet. Det virkelige spørsmålet er hvem som skal skape kundeopplevelsen, tilliten og optimaliseringsmotoren som trengs for å frigjøre den verdien.

Sammen med ledere fra Encevo, KIA Connect og EnergyHub diskuterte vi hva som kommer videre.

Her er fem signaler som former fremtiden for elbilfleksibilitet.

1. Elbiler blir en stor vekstmulighet for forsyningsselskaper

Etter hvert som oppvarming og transport elektrifiseres, trenger forsyningsselskaper nye kilder til vekst i etterspørselen. Lading av elbiler kan bli en av de største og mest forutsigbare inntektsmulighetene i et avkarbonisert kraftmarked.

For mange leverandører er ikke lenger elbilkunder et nisjesegment. De er et strategisk vekstsegment.

Selskapene som tidlig bygger attraktive elbiltariffer, smarte ladeprogrammer og lojalitetsprodukter kan få en varig fordel.

2. Tillit kan være viktigere enn funksjoner

Et tilbakevendende tema var kundenes tillit.

Mange forbrukere har begrenset engasjement med strømleverandøren sin, men sterk daglig engasjement med bilmerket sitt. Det skaper en viktig realitet for markedet: adopsjonen kan avhenge mindre av teknisk kapasitet og mer av hvor opplevelsen befinner seg.

Hvis smart lading føles naturlig i bilens økosystem, kan deltakelsen øke betydelig.

3. Bransjen går fra hacking til offisielle API-er

I årevis var deler av elbiløkosystemet avhengige av uoffisielle integrasjoner og omvendt konstruerte tilkoblinger.

Den modellen skalerer ikke for energihandel, etterspørselsrespons eller bedriftspartnerskap.

Den neste fasen krever offisielle OEM-relasjoner, stabile API-er, kundesamtykkeflyt og pålitelighet på tjenestenivå.

Dette skiftet er allerede i gang, og det vil definere de neste vinnerne innen elbil-energitjenester.

4. Tilkobling alene er ikke nok

Koble til et kjøretøy er bare trinn én.

Den virkelige verdien kommer fra optimalisering:

• tar betalt når prisene er lavest
• prioritering av overskuddsproduksjon av solenergi
• reagere på hendelser i rutenettet
• beskytter batteriets brukervennlighet
• automatiserer alt for sjåføren

Det er her programvareplattformer blir avgjørende. Datatilgang alene skaper ikke kundeverdi.

5. Ingen enkeltspiller kan vinne alene

Forsyningsselskaper forstår tariffer og markeder.

OEM-produsenter eier pålitelige kunderelasjoner og kjøretøygrensesnitt.

Programvareplattformer leverer orkestrering, automatisering og skalering på tvers av markeder.

Ingen enkeltstående interessent kan løse problemet med elbilfleksibilitet fra start til slutt.

Fremtiden skal bygges gjennom samarbeid.

Hvorfor dette er viktig nå

Europas energimarked er fragmentert, i rask bevegelse og stadig mer dynamisk. Det gjør fleksibilitet innen elbiler både mer kompleks og mer verdifull.

Vinnerne i neste fase vil ikke bare koble sammen biler. De vil gjøre elbilbatterier om til enkle energiressurser for vanlige kunder.

Hos Gridio er det nettopp det vi fokuserer på.

Interessert i å lansere smart lading, solcellelading eller fleksibilitetstjenester for kundene dine? Ta kontakt med Gridio.

Du har også muligheten til å være en del av panelet og se hele diskusjonen.