Die Spotpreise machen nur die Hälfte Ihrer Rechnung aus: Was zeitabhängige Netzgebühren für das Laden von Elektrofahrzeugen bedeuten
Eliis Oru
26. August 2026

Fragt man einen Gridio-Nutzer, wie viel Strom gerade kostet, können viele von ihnen den Preis auf den Cent genau nennen. Die Spotpreise sind zu etwas geworden, das die Menschen tatsächlich im Auge behalten. Fragt man dieselbe Person, wie hoch ihre Netzgebühr ist, wird man meist nur einen verständnislosen Blick ernten.

Das ist ein Problem, denn beispielsweise in Dänemark kostet das Aufladen um 18:00 Uhr statt um 01:00 Uhr mehr als das Neunfache pro Kilowattstunde, noch bevor der Spotpreis überhaupt berücksichtigt wird.

Nur Netzentgelt, ohne Spotpreis

Die zweite Uhr auf Ihrer Rechnung

Die Kosten für den Transport von einer kWh durch das lokale Stromnetz, Stunde für Stunde. Radius-Netzgebiet, Dänemark, Wintertarife, inkl. MwSt.

Nebenzeiten, 00–06 Uhr: 12 Øre Standardtarif, 06–17 Uhr und 21–24 Uhr 37 øre Spitzenzeiten, 17–21 Uhr: 110 Øre

Umkreis von, Dänemark, Winterpreise, inkl. MwSt. Die Preisstufen variieren je nach Anbieter.

Die Hälfte des Gesetzentwurfs, über die niemand spricht

Ihre Stromrechnung besteht nicht nur aus einem einzigen Preis. Sie setzt sich aus mindestens drei Komponenten zusammen: der Energie selbst, Steuern und Abgaben sowie den Kosten für die Übertragung dieser Energie über die Leitungen zu Ihrem Haus. Dieser letzte Teil wird als Netzentgelt oder Netzgebühr bezeichnet.

Zwei Dinge unterscheiden ihn vom Spotpreis. Erstens kann man ihn nicht frei wählen. Der Netzbetreiber richtet sich nach Ihrer Adresse und nicht nach Ihrem Vertrag, sodass ein Anbieterwechsel daran nichts ändert. Zweitens steigen die Gebühren. EU-weit sind etwa 40 % der Verteilernetze älter als 40 Jahre, und der geschätzte Investitionsbedarf beläuft sich auf 584 Milliarden Euro.

Jemand muss dafür aufkommen, und das sind die Haushalte. Die interessante Frage ist nicht mehr, ob die Netzentgelte steigen. Es geht vielmehr darum, ob sie für alle gleichermaßen steigen oder ob diejenigen stärker belastet werden, die das Netz in Spitzenzeiten am stärksten beanspruchen.

Europa hat sich eindeutig für die zweite Option entschieden.

Hier geht es nicht um eine politische Debatte über die Zukunft

In mehreren Märkten, in denen Gridio tätig ist, variiert die Netzgebühr bereits stündlich – und das schon seit Jahren. Die meisten Fahrer haben davon keine Ahnung. Dänemark ist hier das Extrem. In Estland ist dieses Konzept in der Paketauswahl versteckt, sodass die meisten Haushalte einen Pauschaltarif nutzen und keine Optimierungsmöglichkeiten haben. In Finnland ist die Teilnahme am Zeitsignal vollständig freiwillig.

Netzentgelte für Privathaushalte, ausschließlich Netzentgelte

Europa ist bereits ein Flickenteppich

Worauf die Netzentgelte der einzelnen Märkte reagieren und wie groß der Abstand zwischen den günstigsten und den teuersten Stunden ist.

  • Spanien Zeit 20× Obligatorisch für jeden Haushalt unter 15 kW
  • Dänemark Zeit 9,2× Drei Pisten, im Winter doppelt so steil
  • Deutschland Zeit 5–20× Niedertarif 10–40 % des Standardtarifs, Hochtarif bis zum Doppelten davon
  • Estland ZeitOpt-in 2,7× Nur beim Vier-Tarif-Paket
  • Finnland ZeitOpt-in 2,1× Standardmäßig Pauschaltarif, ein kostenloser Anbieterwechsel pro Jahr
  • Niederlande Wohnung2029 2–3× Heute unverändert, Vorschlag wartet auf die Genehmigung durch die Aufsichtsbehörde
  • Belgien Flandern Spitzenleistung k. A. Kein Zeitsignal. Abrechnung erfolgt monatlich nach Spitzenlast.
  • Norwegen ZeitSpitzenleistung beides Leistungsstufen sowie ein Tag- und ein Nachttarif

Reagiert beim Laden Reagiert darauf, wie stark Sie aufladen Reagiert auf beides nicht Gestrichen = regulierte Obergrenze oder Vorschlag, kein geltender Tarif

Nur Netzgebühr, inkl. MwSt. Die Tarife variieren je nach Netzbetreiber. Der niederländische Wert ist ein Vorschlag und der deutsche Wert eine gesetzlich festgelegte Obergrenze; es handelt sich nicht um geltende Tarife.

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Das lässt sich anhand eines einzigen Ladevorgangs besser erkennen.

Eine Ladung mit 50 kWh · nur Netzentgelt

Wenn Sie um 18:00 Uhr den Stecker einstecken, zahlen Sie das Neunfache, um die gleiche Strommenge zu beziehen.

Der Strom ist identisch. Hier geht es lediglich um die Gebühren, die der Netzbetreiber für die Lieferung des Stroms erhebt.

Nebenzeiten 01:00 6 kr ≈ 0,80 € 12 Øre/kWh
Standard 14:00 18,50 kr ≈ 2,48 € 37 øre/kWh
Spitzenwert 18:00 55 kr ≈ 7,37 € 110 Øre/kWh
49 kr Differenz zwischen der günstigsten und der teuersten Variante derselben Gebühr, vor Berücksichtigung von Spotpreis, Steuern oder Mehrwertsteuer auf die Energie selbst.

Dänemark, Wintertarife, inkl. MwSt., ohne Spotpreis. 50 kWh entsprechen etwa 280 km.

Wenn man das hundertmal im Jahr macht, kommt eine ordentliche Summe zusammen – ohne weniger zu fahren oder etwas zu kaufen.

Die Niederlande zeigen, wohin die Reise geht

Niederländische Haushalte zahlen derzeit eine pauschale Netzgebühr, die sich nach der Größe ihres Anschlusses richtet. Dabei spielt es keine Rolle, wann man Strom verbraucht oder wie viel. Im Mai haben die Netzbetreiber die Regulierungsbehörde gebeten, dies grundlegend zu ändern.

Niederlande · vorgeschlagen ab dem 1. Januar 2029

Das teure Fenster passt sich den Jahreszeiten an

Die niederländischen Netzbetreiber haben die Regulierungsbehörde gebeten, zwei Drittel der Netzentgelte für Privathaushalte davon abhängig zu machen, wann und wie viel Strom verbraucht wird. Vier Preisstufen, fünf Zeitblöcke pro Tag, unterschiedlich im Sommer und im Winter.

Sommer1. April – 30. September
Winter1. Oktober – 31. März
0006121824
67 % des Transporttarifs hängt vom Volumen und vom Zeitpunkt ab. Das verbleibende Drittel ist weiterhin an Ihre Anschlusskapazität gebunden.
11 % weniger Druck in den Stoßzeiten, wenn sich der Verbrauch wie beabsichtigt verteilt.
500.000 zusätzliche Ladestationen, die bis 2030 ohne sofortige Netzausbau-Maßnahmen angeschlossen werden können, oder 700.000 zusätzliche Haushalte.

Ein Elektroauto, das um 18:00 Uhr mit dem Laden beginnt, fällt genau in den teuersten Wintertarifblock. Verliert man denselben Ladevorgang auf nach 23:00 Uhr oder in die Mittagszeit, fällt er komplett aus der Spitzenlast heraus. Am Auto ändert sich nichts. Nur der Zeitpunkt.

Der Vorschlag zur Änderung des Netbeheer Nederland-Kodex wurde am 4. Mai 2026 bei der ACM eingereicht und umfasst alle Anschlüsse bis zu 3×80 A. Noch nicht genehmigt: Die ACM hat einen Entscheidungsentwurf zur Konsultation veröffentlicht und beabsichtigt, bis Ende 2026 eine Entscheidung zu treffen; die Einführung wird für 2029 erwartet. Die genauen Grenzen der Zwischenblöcke können sich im Laufe der Konsultation noch ändern.

Es ist noch kein Gesetz, und der Zeitrahmen reicht bis 2029. Aber die Richtung steht fest, und die Betreiber gehen davon aus, dass rund zwei Drittel der Haushalte – vor allem diejenigen mit geringerem Verbrauch – letztendlich relativ weniger zahlen werden. Diejenigen, die mehr zahlen müssen, sind diejenigen, die im Januar um 18:00 Uhr ihren Strom laden.

Dann macht Belgien diese Empfehlung rückgängig

Alle obigen Ausführungen gehen davon aus, dass die Netzgebühr eine Zeitkomponente enthält. Das Beispiel Belgien zeigt, dass dies nicht immer der Fall ist und dass die beiden Modelle zu gegensätzlichen Ergebnissen führen können.

Flandern, Belgien · Kapazitätstarif

Hier fragt das Netz nicht, wann du aufgeladen hast, sondern wie stark.

56,6 € pro kW Ihrer monatlichen Spitzenlast, jedes Jahr. Jeder zahlt für mindestens 2,5 kW.
  • 3,7 kW um 02:00 Uhr Der Haushalt läuft fast im Leerlauf. Das Auto erreicht nie den Spitzenwert.
    4,3 kW243 €/Jahr
  • 3,7 kW um 18:30 Uhr Kombinierter Verbrauch für Kochen und Heizen.
    7,4 kW419 €/Jahr
  • 11 kW um 18:30 Uhr Das Auto stellt den Spitzenwert von selbst ein.
    13,0 kW736 €/Jahr

Flanders-Referenzpreis 2026, inkl. MwSt., abgerechnet auf Basis Ihrer zwölf monatlichen Spitzenlasten. Die Szenarien dienen der Veranschaulichung und sind nicht gemessen.

In Dänemark möchte man so viel Energie wie möglich in das günstige Nachtfenster einspeisen. In Flandern führt dasselbe Verhalten zu einer Spitzenlast, für die man dann das ganze Jahr über bezahlen muss. Drei Regionen, ein Land, drei verschiedene richtige Antworten.

Was das für das intelligente Laden bedeutet

Es gibt einen offensichtlichen Einwand gegen das, was Gridio tut: Was passiert in einem ruhigen Jahr, wenn sich die Spot-Spreads verengen und es weniger zu optimieren gibt?

Die Antwort steht oben. Die Spannen bei den Netzentgelten verengen sich nicht. Sie werden durch regulatorische Maßnahmen bewusst ausgeweitet, und zwar über einen Zeitraum, der weit über das Jahr 2029 hinausreicht. Für denselben Ladevorgang gibt es nun zwei unabhängige Preissignale, die von verschiedenen Akteuren nach unterschiedlichen Logiken berechnet werden und nicht immer übereinstimmen. Die günstigste Netzstunde in Dänemark und die günstigste Spotstunde liegen nahe beieinander, sind aber nicht identisch. Flandern möchte, dass Sie langsam laden, während der Spotmarkt möchte, dass Sie schnell laden.

Eine auf 23:00 Uhr eingestellte Wanduhr löst die Version dieses Problems aus dem Jahr 2019.

Wenn Sie ein Energieversorger oder ein Energieunternehmen sind, vollzieht sich derselbe Wandel auch auf der anderen Seite. Ihre Kunden stehen kurz davor, ein zweites Preissignal zu erhalten, um das sie nicht gebeten haben, von dem sie nicht wegwechseln können und das sie größtenteils nicht einmal wahrnehmen. Wer ihnen ein Tool an die Hand gibt, das beide Signale unauffällig verarbeitet, wird für die Einsparungen gelobt.

Zwei Dinge, die es sich jetzt zu tun lohnt

  1. Prüfen Sie, welches Tarifpaket Sie nutzen. In Estland und Finnland ist standardmäßig meist die Flatrate eingestellt, und die zeitabhängige Option muss gesondert beantragt werden.
  2. Hören Sie auf, das von Hand zu machen. Zwei Signale, die sich stündlich ändern, je nach Land und Region unterschiedlich sind und sich mit der Jahreszeit verschieben. Genau dafür gibt es Software.

Für Fahrer von Elektroautos

Lass Gridio beide Uhren im Auge behalten

Mit Gridio können Sie bereits zeitabhängige Netz- und Verteilungsgebühren zu Ihrem Tarif hinzufügen, sodass die Abrechnung auf der Grundlage der Kosten erfolgt, die tatsächlich auf Ihrer Rechnung erscheinen, und nicht allein auf Basis des Spotpreises. In 29 europäischen Märkten, automatisch und ohne zusätzliche Hardware.

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Ihre Kunden erhalten in Kürze ein zweites Preissignal

Zeitabhängige Netztarife und Kapazitätsentgelte werden nach und nach in den einzelnen Märkten eingeführt, und die meisten Haushalte werden davon kaum etwas mitbekommen. Wenn Sie sich gerade damit beschäftigen, wie sich das intelligente Laden von Elektrofahrzeugen in Demand Response, Spitzenlastabdeckung oder die Anpassung an Netztarife einbinden lässt, würden wir uns gerne mit Ihnen darüber austauschen.

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