¿Es más barato cargar tu vehículo eléctrico en casa o en estaciones de carga públicas?
Eliis Oru
5 de diciembre de 2025
La recarga en casa puede ser hasta tres veces más barata que la recarga rápida pública, pero solo si se recarga en el momento adecuado. La recarga inteligente automatiza este proceso por usted.
Comprender los componentes del coste
Antes de comparar la vivienda propia con la pública, conviene desglosar la estructura de costes:
Coste energético (€/kWh): lo que pagas por la electricidad generada y consumida.
Tarifas de red y red eléctrica: costes de infraestructura, transmisión, distribución.
Impuestos, gravámenes y subvenciones: varían mucho según el país.
Cobro de recargos por operador o tarifas por sesión: especialmente en estaciones públicas.
Eficiencia y pérdidas de carga: los cargadores más rápidos o las cargas menos eficientes reducen las pérdidas.
Debido a que varían mucho entre regiones y proveedores, la diferencia entre la recarga doméstica y la pública puede ser significativa.
Recarga doméstica: ¿cuánto cuesta en Europa?
Para muchos propietarios de vehículos eléctricos, la recarga en casa es la opción predeterminada: durante la noche, mientras el vehículo está aparcado, cuando no hay prisa. El coste depende en gran medida de la tarifa eléctrica y de la hora en que se recargue (hora punta frente a hora valle).
Datos europeos y tarifas típicas
A principios de 2025, los precios de la electricidad doméstica en toda Europa han aumentado y se han vuelto más volátiles, especialmente en los mercados que han pasado a aplicar precios dinámicos cada 15 minutos (por ejemplo, Finlandia, Suecia, Dinamarca y los Países Bajos).
El precio medio de la electricidad doméstica en la UE, incluidos todos los impuestos y gravámenes, era de entre 0,25 y 0,30 euros por kWh a principios de 2025.
Excluyendo impuestos y gravámenes, la parte correspondiente a la energía y la red ascendió a una media de 0,20 € por kWh.
Los precios residenciales varían considerablemente. Por ejemplo, en enero de 2025, los precios oscilaban entre los 9 c€/kWh en Budapest y los 40 c€/kWh en Berlín.
En los países que utilizan precios spot de 15 minutos, las subidas de precios son más pronunciadas: los picos cortos pueden superar los 0,40-0,60 €/kWh incluso en días normales, mientras que los mínimos pueden caer por debajo de 0 €/kWh, lo que aumenta el potencial de ahorro de la recarga inteligente.
Ejemplo: Coste de la recarga en casa
Supongamos un vehículo eléctrico con una capacidad útil de batería de 60 kWh, que proporciona una autonomía de 300-400 km:
Si cobras una tarifa plana de 0,22 €/kWh → 60 × 0,22 € = 13,20 € por sesión
Si tu tarifa dinámica alcanza mínimos fuera de horas punta de alrededor de 0,12 €/kWh → 60 × 0,12 € = 7,20 € por sesión
Pero si se carga durante un pico de precios de 0,45 €/kWh → 60 × 0,45 € = 27,00 €.
Con el cambio a precios dinámicos cada 15 minutos, estos picos y caídas son cada vez más comunes, lo que significa que el coste de la recarga puede variar no solo en decenas de puntos porcentuales, sino que puede multiplicarse por 2 o 3 en un mismo día, dependiendo del momento.
Carga pública: la prima que pagas
La recarga pública, especialmente en estaciones rápidas de corriente continua, ofrece velocidad y comodidad, pero a menudo a un precio elevado.
¿Cuánto cobran los cargadores públicos europeos?
Supercargadores Tesla: normalmente entre 0,37 y 0,45 €/kWh para los propietarios de Tesla; entre 0,52 y 0,69 €/kWh para los usuarios que no son de Tesla.
Se sabe que algunas redes de recarga rápida (por ejemplo, Ionity) cobran entre 0,79 y 0,89 €/kWh a los conductores sin contrato.
Los precios de la recarga pública en Europa oscilan entre 0,35 y 0,90 € por kWh, dependiendo de la ubicación, la velocidad, el proveedor y si se dispone de una suscripción.
Ejemplo: Coste de la carga pública
Utilizando la misma batería de 60 kWh:
A 0,40 €/kWh → 60 × 0,40 = 24 € por sesión
A 0,75 €/kWh → 60 × 0,75 € = 45 € por sesión
Eso es aproximadamente entre dos y tres veces más caro que una recarga doméstica en el momento adecuado.
Carga doméstica frente a carga pública
La recarga pública suele costar entre dos y tres veces más que la recarga doméstica, especialmente cuando esta última se programa adecuadamente.
Cómo la carga inteligente con Gridio nivela el campo
Aquí es donde Gridio cambia las reglas del juego:
Control de tiempo: Gridio garantiza que tu vehículo eléctrico solo se recargue durante las franjas horarias más económicas (horas valle, horas de baja demanda/alto suministro sin emisiones de carbono).
Energía más limpia: las horas valle suelen coincidir con periodos de excedente de generación renovable (eólica, solar), por lo que la recarga es más ecológica.
Ahorro de costes: muchos usuarios ven una reducción de hasta el 50 % en sus costes de electricidad para vehículos eléctricos en comparación con la recarga ingenua.
Sin complicaciones y universal: no es necesario controlar los precios manualmente, la aplicación se encarga de ello. Funciona con todas las marcas, cargadores y proveedores de energía.
Así que, aunque los puntos de recarga públicos siguen siendo útiles para viajes o emergencias, Gridio tiene como objetivo hacer que la recarga diaria en casa sea lo más barata posible.
Escenarios reales y recomendaciones
Escenario A: Desplazamientos diarios al trabajo
Si conduces entre 40 y 60 km al día y cargas principalmente en casa:
Principalmente incurrirás en gastos de electricidad doméstica.
Utilice Gridio para garantizar la recarga durante las franjas horarias de menor consumo.
Espere un ahorro del 30-50 % en comparación con la carga manual nocturna.
Escenario B: Mixto – Hogar + Público ocasional
Utiliza Home + Gridio para recargas nocturnas.
Utiliza los cargadores públicos solo en viajes largos o cuando necesites recargas rápidas.
El coste medio por kWh sigue siendo bajo, ya que la recarga pública solo representa una pequeña parte de tu consumo.
Escenario C: Viaje largo, gran dependencia del transporte público.
Los costes estarán dominados por los precios públicos de la corriente continua.
Planificar la ruta para incluir estaciones de menor coste.
Utilice suscripciones a redes de recarga para reducir el recargo por kWh.
Ahorros reales de Gridio en toda Europa
La recarga inteligente no es solo teoría, los ahorros son reales. Según miles de sesiones de recarga en toda Europa, los usuarios de Gridio consiguen:
En todos los mercados, los usuarios de Gridio suelen ahorrar entre 100 y 250 € al año simplemente dejando que la aplicación cargue su vehículo eléctrico durante las horas más baratas, sin necesidad de hardware.
Puntos clave
La recarga en casa casi siempre es más barata que la recarga pública, especialmente si se programa bien.
Los cargadores públicos de CC son cómodos, pero tienen un coste adicional, que suele ser entre dos y tres veces superior al de la recarga doméstica.
La diferencia se debe a los márgenes de los operadores, los costes de infraestructura y una fijación de precios más lenta o menos flexible.
Las herramientas de carga inteligente como Gridio pueden capturar las tarifas más bajas posibles cargando solo durante las horas óptimas.
Para el uso diario, la estrategia ideal es la combinación de carga doméstica + carga inteligente. La carga pública es tu respaldo o para cuando viajas.
Gridio es la aplicación oficial de recarga inteligente n.º 1 en Europa, en la que confían las principales marcas de automóviles. Tu vehículo eléctrico se recarga automáticamente cuando la electricidad es más barata y limpia, y no necesitas ningún equipo adicional, solo la aplicación Gridio. ¡La configuración te llevará 5 minutos!