
Mes patekome į dešimtuką finalistų, pretenduojančių į „European Solar Startup Award 2026“ apdovanojimą, kurį organizuoja „SolarPower Europe“ ir remia „ENERPARC AG“. Šis apdovanojimas skiriamas startuoliams, skatinantiems inovacijas energetikos perėjimo srityje.
Mums svarbu būti įtrauktiems į šį sąrašą ne tik dėl pripažinimo, bet ir dėl to, ką tai rodo apie saulės energijos pramonės ateities kryptis.
Jau daugelį metų diskusijos apie saulės energiją sukasi aplink vieną klausimą: kaip pagaminti daugiau atsinaujinančios energijos? Į šį klausimą iš esmės jau atsakyta. Europos saulės energijos pajėgumai auga sparčiau nei bet kurio kito energijos šaltinio. Kainos smarkiai sumažėjo. Stogų saulės jėgainių diegimas sparčiai plinta Nyderlanduose, Belgijoje ir Šiaurės šalyse.
Dabar sunkiausias klausimas yra: ką mums su tuo viskuo daryti?
Saulės energija iš prigimties yra nepastovi. Vidurdienį ji pagamina perteklių, o sutemus – nieko. Elektros tinklai, sukurti numatomai, centralizuotai energijos gamybai, dabar turi integruoti milijonus decentralizuotų šaltinių, kurių galingumas labai svyruoja. Elektros tiekėjai ir paskirstymo sistemų operatoriai valdo sistemą, kuri iš esmės skiriasi nuo tos, kuriai ji buvo suprojektuota.
Saulės energijos nauda neapsiriboja tik keitikliu. Ji apima ir tai, kaip ta energija teka per elektros tinklą, patenka į namus ir į ją naudojančius prietaisus.
Būtent čia elektromobilių įkrovimas tampa ypač svarbus.
Elektrinis automobilis vidutiniškai stovi pastatytas 22 valandas per parą. Šiuo laikotarpiu jis veikia kaip lanksti, planuojama apkrova, kuri gali sugerti perteklinę saulės energijos gamybą, perkelti paklausą iš piko laikotarpių ir sumažinti naštą, kurią gyvenamųjų namų saulės energijos sistemų diegimas kelia žemos įtampos tinklams.
Komunalinių paslaugų ir energijos tiekėjams tai – ne menka galimybė. Kadangi elektromobilių skverbtis ir stoginių saulės jėgainių diegimas auga lygiagrečiai, šių dviejų tendencijų sankirta sukuria naują klientų grupę: automobilį turinčius „prosumerus“. Šiems klientams reikalingas įkrovimo sprendimas, kuris atsižvelgtų ne tik į akumuliatoriaus būklę, bet ir į jų energijos vartojimo kontekstą.
Išmanusis įkrovimas, integruotas su saulės energija, praktiškai yra viena iš veiksmingiausių lankstumo priemonių, šiandien prieinamų namų ūkiams. Tam nereikia naujos įrangos, naujos tinklo infrastruktūros ar galutinio vartotojo elgesio pokyčių. Tai veikia pasinaudojant tuo, kas jau yra.
„Gridio“ teikia „white-label“ tipo išmaniojo įkrovimo ir lankstumo programinę įrangą komunalinių paslaugų įmonėms, energijos tiekėjams ir elektros tinklų operatoriams visoje Europoje. Mūsų platforma susieja elektromobilių įkrovimą su saulės energijos gamyba, dinaminiais tarifais ir tinklo signalais, o šią paslaugą teikia kaip valdomą paslaugą, kurią mūsų partneriai gali siūlyti naudodami savo prekės ženklą.
Energijos tiekėjui tai reiškia galimybę klientams pasiūlyti į saulės energiją integruotą įkrovimo paslaugą, nereikalaudant kurti pagrindinės technologinės infrastruktūros. Tinklo operatoriaus (DSO) atveju tai reiškia galimybę stebėti ir valdyti sparčiai augančią lanksčių buitinių vartotojų apkrovų kategoriją.
Tai, kad įmonė pateko į dešimtuką geriausių Europos saulės energijos startuolių, rodo, kad pramonė elektromobilių įkrovimą laiko pagrindine saulės energijos vertės grandinės dalimi, o ne tik susijusia produktų kategorija.
