Šiandienpristatome specialią funkciją, kuri suteikia galimybę visiems europiečiams sekti ir išvengti didžiausių elektros energijos kainų bei taupyti dujas šią žiemą.
Rugsėjo 14 d. Ursula von der Leyen savo kalboje apie Sąjungos padėtį sakė, kad "sumažinus paklausą piko valandomis, [dujų] tiekimas bus ilgesnis ir sumažės kainos". Tą pačią dieną ES valstybėms narėms buvo pasiūlytas privalomas 5 proc. elektros energijos suvartojimo piko metu sumažinimo tikslas, dėl kurio susitarta rugsėjo 30 d.
Mes, "Gridio", manėme, kad galime padėti Uršulai ir programėlėje sukurti naują funkciją, kuri padėtų stebėti ir išvengti didžiausių elektros energijos kainų. Viduje ši funkcija tapo meiliai vadinama Uršulės režimu, o atsižvelgdami į ponios von der Leyen mestą iššūkį, nusprendėme šį pavadinimą palikti ir viešai išleistoje versijoje.
Iki šiol "Gridio" tūkstančiams vartotojų 10 šalių, kuriose taikomi dinamiški elektros energijos tarifai, siūlė nemokamą paslaugą, padedančią rasti geriausią laiką naudoti elektrą. "Gridio" ne tik nurodo geriausias kainas, bet ir automatiškai planuoja elektromobilių įkrovimą tomis valandomis, kai elektros energijos gamyba paprastai būna švariausia. Turintiems saulės baterijas namuose, "Gridio" siūlo papildomą naudą - įkrauti pagal turimą saulės energiją.
Naudodami "Ursula" režimą visi europiečiai gali stebėti, kada kainos pasiekia piką. Tai pirmas žingsnis siekiant sumažinti pikinę elektros energijos paklausą, kaip ragino Ursula von der Leyen. Be to, elektromobilių savininkai, naudodamiesi "Gridio", automatiškai išvengs įkrovimo piko metu. Tiesiog pasakykite mums, iki kada ryto jūsų automobilis turėtų būti įkrautas, ir mes automatiškai perkelsime įkrovimą ne piko valandomis.
Kaip tai veikia?
"Gridio" programėlę galima nemokamai atsisiųsti iš "Apple App Store" arba "Google Play Store". Yra du būdai, kaip naudoti "Ursula" režimą:
Jei neturite elektromobilio , naudodamiesi programėle galite sužinoti, kada yra didžiausios elektros energijos sąnaudos, ir savanoriškai apriboti elektros energijos vartojimą. Tai gali būti skalbimo, indų plovimo atidėjimas ar net namų termostato sumažinimas vienu laipsniu.
Jei turite elektromobilį , galite jį prijungti prie "Gridio" ir automatiškai išvengti įkrovimo piko metu. Tiesiog praneškite mums, iki kada norite, kad jūsų automobilis būtų įkrautas, ir "Gridio" suplanuos įkrovimą taip, kad būtų išvengta elektros energijos piko valandų. Šiuo metu "Gridio" palaiko "Tesla", "Volkswagen", "Škoda", "Seat/CUPRA", "Hyundai", "Kia", "Ford Mustang", o netrukus pridėsime ir "Audi", BMW bei "Porsche".
"Gridio" - išmaniųjų įkroviklių bendruomenės kūrimas
"Ursula-Mode", kaip ir mūsų programėlė, ir toliau bus nemokama ir ja galės naudotis visi norintys. Sakoma, kad jei kažkas siūloma nemokamai, tai jūs, vartotojas, esate produktas. Mūsų atveju produktas yra mūsų vartotojų automobiliai, nes mes, "Gridio", esame tvirtai įsitikinę, kad elektromobiliai bus labai svarbi atsinaujinančiais energijos šaltiniais varomo elektros tinklo dalis. Siekiame, kad elektromobiliai būtų įkraunami tada, kai tai prasminga - ne piko valandomis, kai elektra yra pigesnė ir švaresnė, o mūsų vartotojams už tai galiausiai mokėtų tinklo operatoriai. Dabartinė krizė parodė, kokią didžiulę vertę ir tiesiogines santaupas mums, vartotojams, suteikia lankstus elektros energijos naudojimas. Todėl tikimės, kad atsižvelgiant į tai bus paspartintas naujų ES ir nacionalinių teisės aktų, skirtų būsimoms energetikos krizėms įveikti, priėmimas, kad elektromobilių savininkams būtų galima pradėti mokėti už jų vertingą indėlį.
Kol kas visi galime prisidėti prie krizės įveikimo vengdami naudoti elektros energiją didžiausios paklausos valandomis. Tikimės, kad "Gridio" režimas "Ursula-Mode" jums tai palengvins!
Konradas, vienas iš "Gridio" įkūrėjų ir generalinis direktorius
Pastaba: esamiems mūsų naudotojams "Ursula" režimas neturės jokio poveikio - jau dabar prisidedate prie piko metu naudojamos elektros energijos vengimo, automatiškai perkeldami jos naudojimą į pigiausias valandas. Šalyse, kuriose nėra dinaminių energijos tarifų, režimas "Ursula Mode" išryškins ir padės išvengti elektros energijos piko valandų.
Paaiškinimas: Kodėl svarbu sumažinti elektros energijos vartojimą didžiausios kainos valandomis?
ES paprašė mūsų sumažinti elektros energijos suvartojimą piko valandomis. Tai tiesiogiai sumažins gamtinių dujų naudojimą elektros energijos gamybai, o tai reiškia, kad daugiau dujų liks šildymui ir pramoniniam naudojimui. Galutinis rezultatas bus mažesni visų mūsų mėnesinių sąskaitų už energiją skaičiai.
Dauguma dienų (dažniausiai darbo dienomis) elektros energijos poreikis išauga tuo metu, kai žmonės atsibunda ir eina į darbą (rytinis pikas), ir po to, kai žmonės išeina iš darbo ir grįžta namo (vakarinis pikas). Norint patenkinti šiuos gana koncentruotus paklausos šuolius, elektros tinklui reikia generatorių, kuriuos galima lengvai įjungti ir išjungti. Tai savo ruožtu lemia elektros energijos kainų augimą, nes tam, kad dujomis kūrenamos elektrinės galėtų apmokėti už akis badančias brangias dujas, jos didina elektros energijos kainą, kurią tomis valandomis ima iš vartotojų.
ES apskaičiavo, kad piko valandomis 5 proc. sumažinus elektros energijos suvartojimą, šią žiemą gamtinių dujų galima sunaudoti 1,2 mlrd. kubinių metrų mažiau. Tai savo ruožtu sumažins elektros energijos kainas dėl neproporcingai didelio jų poveikio didžiausios paklausos valandomis.
Paaiškinimas: Kodėl elektrinės transporto priemonės yra puikus būdas sumažinti elektros energijos suvartojimą piko metu?
Elektromobiliai puikūs tuo, kad daugumą jų reikia įkrauti tik kelias valandas per dieną. Jų įkrovimą galima nesunkiai atidėti iki nakties ir tuo pačiu užtikrinti, kad automobiliai būtų įkrauti iki rytinio važiavimo į darbą. Skirtingai nei termostato sumažinimas ar maisto gaminimo atidėjimas ne piko metu, transporto priemonių įkrovimo perkėlimas iš vakaro piko į nakties laiką neturi neigiamo poveikio vartotojui - jei tik automobilis bus įkrautas iki ryto.
"Gridio" duomenimis, vidutinis elektromobilio savininkas savo automobilį įkrauna du ar tris kartus per savaitę. Kadangi įkrovimo įpročiai kiekvieną dieną skiriasi, tai reiškia, kad maždaug 25 % visų elektromobilių yra prijungiami prie elektros tinklo kiekvieną dieną - dauguma jų būtent piko valandomis vakare, kai turėtume vengti naudoti elektrą.
Prijungti prie elektros tinklo automobiliai vidutiniškai 2-3 valandas įkraunami 10 kilovatų galia. Iki 2022 m. pabaigos ES keliais važinės 8 mln. elektrinių transporto priemonių, taigi iš viso 13 gigavatų piko metu sunaudojamos elektros energijos gali būti perkelta į ne piko metu sunaudojamą elektros energiją. Tai sudaro daugiau nei pusę Europos Komisijos nustatyto 5 proc. sumažinimo. Todėl automobilių įkrovimo perkėlimas yra lengvai įgyvendinamas plataus masto sprendimas ES tikslui pasiekti - be jokių papildomų išlaidų ir be jokio neigiamo poveikio elektromobilių savininkams.
