De spotprijzen vormen slechts de helft van je rekening: wat de netkosten op basis van verbruikstijd betekenen voor het opladen van elektrische auto’s
Eliis Oru
26 augustus 2026

Vraag een Gridio-gebruiker wat de elektriciteitsprijs op dit moment is, en velen van hen kunnen je dat tot op de cent nauwkeurig vertellen. Spotprijzen zijn iets geworden waar mensen daadwerkelijk op letten. Vraag diezelfde persoon wat zijn of haar netkosten zijn, en je krijgt meestal een verbijsterde blik terug.

Dat is een probleem, want in Denemarken bijvoorbeeld kost het meer dan negen keer zoveel per kilowattuur om om 18.00 uur de stekker in het stopcontact te steken in plaats van om 01.00 uur, nog afgezien van de spotprijs.

Alleen het netwerktarief, exclusief de spotprijs

De tweede klok op je factuur

Wat het kost om één kWh via het lokale elektriciteitsnet te transporteren, per uur. Netgebied Radius, Denemarken, wintertarieven, incl. btw.

Buiten de piekuren, 00–06 12 øre Standaard, 06–17 en 21–24 37 øre Piekuren, 17–21 110 øre

Regio Radius, Denemarken, wintertarieven, incl. btw. De tariefniveaus verschillen per provider.

De helft van de rekening waar niemand het over heeft

Je elektriciteitsrekening bestaat niet uit één bedrag. Het is een optelsom van minstens drie onderdelen: de energie zelf, belastingen en heffingen, en de kosten voor het transport van die energie via de kabels naar je huis. Dat laatste onderdeel is de netwerkkosten of netvergoeding.

Er zijn twee dingen waardoor deze prijs verschilt van de spotprijs. Ten eerste kun je er niet voor rondkijken. Je netbeheerder wordt bepaald door je adres, niet door je contract, dus het wisselen van leverancier verandert daar niets aan. Ten tweede stijgen de kosten. In de hele EU is ongeveer 40 % van de distributienetten meer dan 40 jaar oud en bedraagt de geschatte investeringsbehoefte 584 miljard euro.

Iemand moet daarvoor betalen, en dat zijn de huishoudens. De interessante vraag is niet langer of de netkosten stijgen, maar of ze voor iedereen evenveel stijgen, of juist meer voor degenen die het net op de drukste momenten gebruiken.

Europa heeft duidelijk voor de tweede optie gekozen.

Dit is geen debat over toekomstig beleid

Op verschillende markten waar Gridio actief is, varieert het netvergoedingstarief al jaren per uur. De meeste bestuurders hebben daar geen idee van. Denemarken is het meest extreme voorbeeld. In Estland is dit concept verwerkt in de pakketkeuze, waardoor de meeste huishoudens een vast tarief hebben en er niets te optimaliseren valt. In Finland is de tijdsignaaloptie volledig vrijwillig.

Netkosten voor particuliere aansluitingen, uitsluitend netwerkkosten

Europa is nu al een lappendeken

Waarop de netvergoeding van elke markt reageert, en hoe groot het verschil is tussen de goedkoopste en de duurste uren.

  • Spanje tijd 20× Verplicht voor elke woning met een vermogen van minder dan 15 kW
  • Denemarken tijd 9,2× Drie banden, in de winter twee keer zo steil
  • Duitsland tijd 5–20× Laag tarief: 10–40% van het standaardtarief, hoog tarief: tot het dubbele daarvan
  • Estland tijdopt-in 2,7× Alleen bij het pakket met vier tarieven
  • Finland tijdopt-in 2,1× Standaard vast tarief, één gratis overstap per jaar
  • Nederland appartement2029 2–3× Vandaag vlak, voorstel in afwachting van de toezichthouder
  • België Vlaanderen piekvermogen n.v.t. Geen tijdsignaal. Wordt in rekening gebracht op basis van uw maandelijkse piekverbruik
  • Noorwegen tijdpiekvermogen beide Capaciteitsniveaus plus een dag- en nachttarief

Reageert op het opladen Reageert op de intensiteit waarmee je oplaadt Reageert op geen van beide Stippellijn = gereguleerd maximum of voorstel, geen geldend tarief

Alleen netwerkkosten, incl. btw. De tarieven variëren per provider. Het Nederlandse cijfer is een voorstel en het Duitse een wettelijk vastgesteld maximum; het gaat hier niet om de geldende tarieven.

‍

Dat is beter te zien na één oplaadbeurt.

Eén oplaadbeurt van 50 kWh · alleen netkosten

Sluit je om 18.00 uur aan en je betaalt negen keer zoveel om dezelfde hoeveelheid elektriciteit te verbruiken

De elektriciteit is precies hetzelfde. Dit is alleen wat de netbeheerder in rekening brengt voor de levering ervan.

Buiten de piekuren 01:00 6 kr ≈ € 0,80 12 øre/kWh
Standaard 14:00 18,50 kr ≈ € 2,48 37 øre/kWh
Piek 18:00 55 kr ≈ € 7,37 110 øre/kWh
49 kr Verschil tussen de goedkoopste en de duurste versie van hetzelfde tarief, exclusief spotprijs, belastingen of btw op de energie zelf.

Denemarken, wintertarieven, incl. btw, excl. spotprijs. 50 kWh komt overeen met ongeveer 280 km.

Als je dat honderd keer per jaar doet, levert dat flink wat geld op, zonder dat je minder hoeft te rijden of iets hoeft te kopen.

Nederland laat zien waar dit naartoe gaat

Nederlandse huishoudens betalen momenteel een vast netwerkbedrag op basis van de grootte van hun aansluiting. Het maakt niet uit wanneer je stroom verbruikt, of zelfs hoeveel. In mei hebben de netbeheerders de toezichthouder gevraagd om daar volledig verandering in te brengen.

Nederland · voorgesteld met ingang van 1 januari 2029

Het dure raam verandert met de seizoenen mee

Nederlandse netbeheerders hebben de toezichthouder gevraagd om tweederde van de netwerkvergoeding voor huishoudens afhankelijk te maken van wanneer en hoeveel je verbruikt. Vier prijsniveaus, vijf blokken per dag, met verschillen tussen zomer en winter.

Zomer1 april – 30 september
Winter1 oktober – 31 maart
0006121824
67% van het vervoertarief wordt afhankelijk van het volume en het tijdstip. Het resterende derde deel blijft gekoppeld aan uw aansluitcapaciteit.
11% minder druk op de drukste momenten, als het verbruik zich zoals bedoeld spreidt.
500.000 extra oplaadpunten die tegen 2030 kunnen worden aangesloten zonder onmiddellijke versterking van het elektriciteitsnet, of 700.000 extra woningen.

Een elektrische auto die om 18.00 uur begint met opladen, valt precies in het duurste wintertariefblok. Als je diezelfde oplaadsessie naar na 23.00 uur of naar het midden van de dag verplaatst, valt deze volledig buiten de piekuren. Er verandert niets aan de auto. Alleen het tijdstip.

Voorstel tot wijziging van de Netbeheer Nederland-code ingediend bij ACM, 4 mei 2026, met betrekking tot alle aansluitingen tot 3×80 A. Nog niet goedgekeurd: ACM heeft een ontwerpbesluit ter raadpleging gepubliceerd en streeft ernaar om eind 2026 een besluit te nemen, waarbij de invoering naar verwachting in 2029 zal plaatsvinden. De exacte grenzen van de tussenliggende blokken kunnen tijdens de raadpleging nog veranderen.

Het is nog geen wet, en de termijn loopt tot 2029. Maar de koers is uitgezet, en de netbeheerders verwachten dat ongeveer tweederde van de huishoudens, voornamelijk die met een lager verbruik, uiteindelijk relatief minder zullen betalen. Degenen die meer gaan betalen, zijn degenen die in januari om 18.00 uur hun apparaten opladen.

Vervolgens draait België het advies terug

Bij al het bovenstaande wordt ervan uitgegaan dat de netvergoeding een klok bevat. België laat zien dat dit niet altijd het geval is, en dat de twee modellen tegengestelde conclusies kunnen opleveren.

Vlaanderen, België · capaciteitstarief

Hier vraagt het raster niet wanneer je hebt opgeladen, maar hoe intensief.

56,6 € per kW van uw maandelijkse piekverbruik, elk jaar. Iedereen betaalt voor minimaal 2,5 kW.
  • 3,7 kW om 02:00 Het huishouden draait bijna op stationair toerental. De auto bereikt nooit het piekvermogen.
    4,3 kW243 €/jaar
  • 3,7 kW om 18.30 uur Gecombineerd voor koken en verwarmen.
    7,4 kW€ 419/jaar
  • 11 kW om 18.30 uur De auto stelt de piekwaarde zelf in.
    13,0 kW736 €/jaar

Referentietarief Vlaanderen 2026, incl. btw, gefactureerd op basis van uw twaalf maandelijkse piekverbruiken. De scenario’s zijn illustratief en niet gemeten.

In Denemarken wil je zoveel mogelijk energie in het goedkope nachtelijke tijdvenster doorvoeren. In Vlaanderen leidt datzelfde gedrag tot een piek waarvoor je vervolgens het hele jaar door betaalt. Drie regio’s, één land, drie verschillende juiste antwoorden.

Wat dit betekent voor slim opladen

Er is een voor de hand liggend bezwaar tegen de werkwijze van Gridio: wat gebeurt er in een rustig jaar, wanneer de spotspreads kleiner worden en er minder te optimaliseren valt?

Het antwoord staat hierboven. De verschillen in netvergoedingen worden niet kleiner. Ze worden juist opzettelijk vergroot, via regelgeving, volgens een tijdschema dat tot ver na 2029 reikt. Er zijn nu twee onafhankelijke prijssignalen voor dezelfde laadsessie, berekend door verschillende partijen op basis van verschillende logica, en die komen niet altijd overeen. Het goedkoopste netuur en het goedkoopste spotuur in Denemarken liggen dicht bij elkaar, maar zijn niet identiek. Vlaanderen wil dat je langzaam oplaadt, terwijl de spotmarkt wil dat je snel oplaadt.

Een wandklok die op 23:00 is ingesteld, lost de 2019-versie van dit probleem op.

Als u een energieleverancier of nutsbedrijf bent, komt diezelfde verschuiving ook vanuit de andere kant op u af. Uw klanten staan op het punt een tweede prijssignaal te ontvangen waar ze niet om hebben gevraagd, waar ze niet van kunnen overstappen en dat ze meestal niet eens kunnen zien. Wie hen een hulpmiddel aanreikt waarmee ze beide signalen ongemerkt kunnen verwerken, krijgt de eer voor de besparing.

Twee dingen die het nu de moeite waard zijn om te doen

  1. Controleer welk netwerkpakket je hebt. In Estland en Finland is het standaardpakket meestal het vaste tarief, en moet de optie met tijdgebonden tarieven apart worden aangevraagd.
  2. Doe dit niet meer met de hand. Twee signalen die elk uur veranderen, per land en regio verschillen en met het seizoen mee variëren. Daar is software voor bedoeld.

Voor bestuurders van elektrische auto's

Laat Gridio beide klokken in de gaten houden

Met Gridio kun je nu al tijdafhankelijke net- en distributiekosten aan je tarief toevoegen, zodat de facturering wordt afgestemd op de kosten die daadwerkelijk op je factuur verschijnen, en niet alleen op de spotprijs. Dit gebeurt automatisch in 29 Europese markten, zonder extra hardware.

Downloaden

Voor energiebedrijven, nutsbedrijven en distributienetbeheerders

Uw klanten krijgen binnenkort een tweede prijssignaal

Netwerktarieven op basis van verbruikstijdstip en capaciteitsheffingen worden markt voor markt ingevoerd, en de meeste huishoudens zullen dit niet zien aankomen. Als u aan het uitzoeken bent hoe slim opladen van elektrische voertuigen past binnen vraagrespons, piekafvlakking of reactie op netwerktarieven, dan gaan we graag met u in gesprek.

Gridio voor bedrijven
Delen Bericht Delen