Sint culpa deserunt deleniti amet ut illum. Officiis velit molestias. Non nobis officia aut veniam ab magnam non repellat sed. Qui tenetur iure nobis provident enim natus dolorem qui. Fugiat blanditiis animi ut fugiat nam. Occaecati ut rerum quia id quod
đ©đ° Smart EV-opladning med dynamiske elpriser: masser af besparelsesmuligheder, isĂŠr i helgen!
For omkring et Ă„r siden, da elpriserne i Europa steg kraftigt pĂ„ grund af Ruslands tilbageholdelse af naturgas, lignede dynamiske timetariffer for elektricitet en forfĂŠrdelig lĂžsning for forbrugerne. Nu, da faste priser i mange lande har indhentet, bliver dynamiske takster mere populĂŠre, isĂŠr hvis du er i stand til at flytte dit elforbrug til billigere tider. IsĂŠr for ejere af elbiler er dette en god mulighed for at sĂŠnke regningerne. Ved at flytte opladningen til billigere tidspunkter betyder det ogsĂ„, at mindre af den elektricitet, du bruger, bliver produceret af naturgas og andre fossile brĂŠndstoffer, hvilket ikke blot gĂžr det billigere, men ogsĂ„ mere bĂŠredygtigt. Denne blog ser pĂ„ de seneste tendenser i elpriserne pr. time, der understreger dynamiske elpriser, og giver forslag til, hvornĂ„r det er bedst at lade din bil opâââog til energi forbruget i din husholdning generelt. PĂ„ grund af lighederne mellem pristendenserne i regionerne Danmark Vest (DK1) og Danmark Ăst (DK2) har vi i denne blog taget et gennemsnit af de to regioner.
MĂ„nedlige gennemsnitlige danske priser pĂ„ elektricitet (Ăž/kWh elektricitet) og EU-naturgas (âŹ/MWh naturgas)
Kilde: ENTSO-E og barchart.com BemĂŠrk: Elpriserne er gennemsnittet for DK1- og DK2-regionen og eksklusive nettariffer og afgifter.
Spotpriserne (engrospriser) pĂ„ elektricitet har vĂŠret hĂžje siden sommeren 2021. Prisstigningen er blevet drevet af hĂžjere generelle energi omkostningerâââmen isĂŠr af den kraftige stigning i naturgas priserne (5â10 gange hĂžjere end normalt) som fĂžlge af krigen i Ukraine og de russiske gas forsynings restriktioner, der begyndte allerede inden da. Dette var tydeligt synligt i august mĂ„ned, hvor naturgas priserne steg til âŹ240/MWh, hvilket drev de gennemsnitlige elpriser i august op til 337Ăž/kWh. Men hvis man kun ser pĂ„ mĂ„nedlige eller endog daglige gennemsnit, gemmer der sig et par historier bag dataeneâŠ
Betydelige prisforskelle mellem hĂžje og lave timer
Som du mÄske ved, bestemmes spotpriserne pÄ el af, hvilket kraftvÊrk der er det dyreste pÄ det pÄgÊldende tidspunkt (i Danmark 1-times perioden), der skal dÊkke efterspÞrgslen efter el.
Hvis man ser pĂ„ prisen for hver time pĂ„ dagen, fremgĂ„r det tydeligt, at elpriserne er hĂžjest om morgenen og aftenenâââhvilket i sig selv ikke er nogen overraskelse. Det skyldes, at der er behov for naturgas kraftvĂŠrker for at imĂždekomme den stigende spidsbelastnings efterspĂžrgselâââog at elproduktionen fra disse kraftvĂŠrker er forbundet med hĂžje brĂŠndstof omkostninger.
Gennemsnitlige elpriser pr. time efter Ă„rstid (Ăž/kWh)
Kilde: ENTSO-E BemĂŠrk: Elpriserne er gennemsnittet for DK1- og DK2-regionen og er eksklusive nettariffer og afgifter.
Forskellen mellem den dyreste time i lĂžbet af en gennemsnitlig dag og de billigste timer har imidlertid vĂŠret bemĂŠrkelsesvĂŠrdigt stor. De timer med den laveste pris i lĂžbet af dagen har i gennemsnit vĂŠret 122 Ăž/kWh eller 40 % lavere end de dyreste timerâââhvilket giver et godt incitament til at flytte energiforbruget til disse timer. Og pĂ„ nogle dage, isĂŠr om sommeren, har priserne endda vĂŠret negativ, da nogle kraftvĂŠrker var villige til at kĂžre med tab i perioder med hĂžj vedvarende energi for ikke at skulle lukke ned og genstarte igen.
I dag- og nattetimerne er nettet mere afhÊngig af vedvarende energikilder, som bidrager til at sÊnke priserne. I forÄrs- og sommermÄnederne er de laveste priser faktisk omkring frokost, nÄr solpaneler producerer elektricitet til nÊsten nulpris. Om vinteren og efterÄret er den laveste pris i nattetimerne, nÄr andelen af vindkraft stiger i det samlede produktionsmix.
Gennemsnitlige elpriser pr. time (Ăž/kWh) og vind- og solenergiens produktionsandel (%) pr. sĂŠson
Kilde: ENTSO-E BemĂŠrk: Elpriserne er gennemsnittet for DK1- og DK2-regionen og er eksklusive nettariffer og afgifter.
PÄ den anden side falder de hÞjeste spids numre meget tydeligt sammen med de tidspunkter, hvor naturgas forbrugets andel af elforbruget ogsÄ er stÞrst, som det fremgÄr af nedenstÄende figur.
Gennemsnitlige elpriser pr. time (Ăž/kWh) og naturgasens andel af produktionen (%) efter Ă„rstid
Kilde: ENTSO-E BemĂŠrk: Elpriserne er gennemsnittet for DK1- og DK2-regionen og er eksklusive nettariffer og afgifter.
Selv om prisudsvingene kan vĂŠre skrĂŠmmende, gĂžr dette fĂŠnomen spotpriserne pĂ„ elektricitet og de tilhĂžrende dynamiske energitariffer attraktive for ejere af elbiler og intelligente energiforbrugere. Men hvor stor en forskel ville det have gjort i de seneste 12 mĂ„neder for en ejer af en elbil? For at beregne det har vi gjort nogle fĂ„ antagelserâŠ
Eludgifter ved kĂžrsel 20.000 km
For det fĂžrste har vi antaget, at du som ejer af en elbil kĂžrer omkring 20.000 kilometer om Ă„ret. Vi har ogsĂ„ antaget, at dit gennemsnitlige elforbrug er 20 kWh/100 kmâââog at al den nĂždvendige elektricitet oplades derhjemme. Det betyder, at der krĂŠves 4.000 kilowatt-timer elektricitet for at oplade din bil derhjemme. Det er klart, at for nogle er det mere, for andre er det mindreâââmen det fĂžltes som et godt kompromis.
For det andet gik vi ud fra, at du opkrÊver penge ca. tre gange om ugen. Vi har randomiseret, hvilke ugedage eller weekender du tilslutter, for at estimere, hvor meget du ville bruge pÄ elektricitet til opladning derhjemme.
Endelig ser vi pÄ tre forskellige opladningsscenarier for at vise, hvordan det pÄvirker din opladningsregning:
- Du sĂŠtter stikket i kl. 19:00 hver gang (efter du er kommet hjem)
- Du planlĂŠgger opladningen til at starte ved midnat hver gang (det er nemt nok at gĂžre det fra bilen)
- Du planlĂŠgger altid til de billigst mulige timer (f.eks. ved at bruge Gridio đ)
Gennemsnitlig pris for opladning (Þ/kWh) og samlede elomkostninger (kr) baseret pÄ tilslutningstids punktet
BemĂŠrk: Resultaterne er et gennemsnit for DK1- og DK2-regionen og er eksklusive netvĂŠrks afgifter og skatter.
Resultaterne viser, at planlĂŠgning af opladning i de bedste timer resulterer i betydelige besparelser.
Ved at oplade pĂ„ de billigste tidspunkter kunne du have sparet -39% i forhold til at sĂŠtte stikket i stikkontakten kl. 19.00. Det er dog ogsĂ„ -9% lavere, end hvis du begyndte at oplade ved midnat hver gangâââda de billigste timer har tendens til at ĂŠndre sig fra dag til dag og fra mĂ„ned til mĂ„ned. I vĂŠrste fald ville du, hvis du oplader 4.000 kWh/Ă„r hver gang kl. 19.00, have betalt 7,817 kr. for elpris komponenten af din regning (ex. Net afgifter og afgifter). I det mest optimale tilfĂŠlde, hvor du altid bruger de billigste timer, ville elprisen have vĂŠret 4,799 kr. Mere end 3.000 kr/Ă„r i besparelse ved at lade pĂ„ det bedste tidspunkt er ikke dĂ„rligt!
đĄBemĂŠrk: Hvis du ikke allerede er Gridio-bruger, kan du prĂžve vores app og se, hvordan vi automatisk oplader din bil i de billigste timer for at opnĂ„ besparelser! Det er virkelig simpelt: Du skal blot tilslutte din bil via bilens cloud-forbindelse, fortĂŠlle os, hvornĂ„r du vil have din bil opladet af, og vi oplader automatisk, nĂ„r elektriciteten er billigst og renest.
I ovenstĂ„ende analyse antog vi, at du oplader tilfĂŠldigt tre gange om ugenâââmen lad os se pĂ„, hvornĂ„r det er den bedste dag pĂ„ ugen at sĂŠtte din bil i stikkontakten?
Billigste gennemsnitlige 4-timers elpris pr. ugedag (Ăž/kWh)
BemĂŠrk: Elpriserne er gennemsnittet for DK1- og DK2-regionen og er eksklusive nettariffer og afgifter.
I de seneste 12 mÄneder har det bedste tidspunkt at oplade penge generelt vÊret i weekenden. IsÊr om lÞrdagen (sÞndag tidlige timer) er efterspÞrgslen efter elektricitet normalt lavere end pÄ hverdage. I solrige weekender er der desuden stÞrre sandsynlighed for, at du kan oplade midt pÄ dagen for at drage fordel af billig solcellestrÞm.
De dyreste nĂŠtter at oplade er oftest i begyndelsen af arbejdsugenâââoftest tirsdag (DK1) og onsdag (DK2). Sammenlignet med en gennemsnitlig sĂžndag er de billigste opladnings timer om tirsdagen mere end dobbelt sĂ„ dyre som om sĂžndagen. SĂ„ prĂžv at flytte sĂ„ meget af din opladning til weekenden som muligt!
đĄBemĂŠrk: Vidste du det? Hvis du ikke har brug for et helt fyldt batteri hver morgen, kan du bruge Gridios funktion til at begrĂŠnse den maksimale pris. Dette sikrer, at nĂ„r elpriserne falder til et niveau, hvor du mener, at det er billigt nok (f.eks. < 0,5 âŹ/kWh), vil vi oplade din bil i de timer, og hvis priserne kommer over grĂŠnsen, undgĂ„r vi at oplade fuldt ud. Du kan endda indstille en minimums opladnings procent, som du Ăžnsker at fĂ„ opladet, selv hvis priserne er over din tĂŠrskelâââsĂ„ du har nok i batteriet til at klare dine daglige kĂžrselsbehov.
Hvad tid er elektricitet normalt den billigste?
Hos Gridio sĂžrger vi for at finde de billigste eltimer, sĂ„ din bil kan oplades automatisk. For dem af jer, der ikke kan bruge vores app, eller som Ăžnsker at lave planlĂŠgningen selvâââhar vi taget et kig pĂ„, hvornĂ„r de billigste timer forekommer nedenfor.
Gennemsnitlige elpriser pr. time i de seneste 12 mÄneder (Þ/kWh)
Kilde: ENTSO-E BemĂŠrk: Elpriserne er gennemsnittet for DK1- og DK2-regionen og er eksklusive nettariffer og afgifter.
Ud fra dataene for 12 mĂ„neder frem til november er det âfarverigtâ klart, at de dyreste tidspunkter at oplade bilen er, nĂ„r alle vĂ„gnerâââomkring kl. 7.00â9.00, og nĂ„r folk vender hjem, omkring kl. 17.00â22.00. Og som vi nĂŠvnte ovenfor, svarer dette nĂŠsten altid til, at andelen af naturgasproduktion i nettet er hĂžjest. SĂ„ ved at undgĂ„ hĂžje priser sikrer du dig ogsĂ„, at din bil ikke bliver opladet af ineffektiv naturgas baseret elektricitet. Du kan endda gĂžre det pĂ„ dit kontor ved at indstille dit klar-ved-tidspunkt til, nĂ„r din arbejdsdag er slut!
For at fange de billigste timer, sÄ i det mindste pÄ mÄnedlig gennemsnitlig basis, er 2:00 til 4:00 de billigste tidspunkter at oplade natten over. Hvis du har chancen for at vÊre hjemme i lÞbet af dagen, er det den bedste lÞsning at bruge energi kl. 13.00 og 14.00.
Selvom disse tider kan variere fra mĂ„ned til mĂ„ned og dag-til-dag, vil planlĂŠgning af din bilopladning (eller opvask) til disse timer sandsynligvis give dig et godt Ăžkonomisk resultat. Og gĂŠt hvadâââdisse billige timer svarer ogsĂ„ til de tidspunkter, hvor andelen af vind og sol (hvis i dagtimerne) er hĂžjest i nettet.
Den kommende vinter, baseret pĂ„ sidste vinterâŠ
Da de koldeste mÄneder er foran os, lad os se pÄ, hvornÄr det var det bedste tidspunkt at oplade for et Är siden i december-februar. Fra nedenstÄende tabel kan vi se, at med manglen pÄ solproduktion falder de billigste timer nÊsten udelukkende i nattetimerne. SÞndage (tilslutning lÞrdag aften) bÞd pÄ de laveste priser sidste vinter. Men selv i hverdagene gav natopladning gode besparelser. Hvis du skulle vÊlge den rigtige dag, er tilslutning onsdag aften den bedste mulighed forud for weekenden.
Timegennemsnitlige elpriser december 2021 til februar 2022 (Ăž/kWh)
Kilde: ENTSO-E Note: Elpriserne er gennemsnittet for DK1- og DK2-regionen og ekskl. nettariffer og afgifter.
Selv om ikke alle Ă„r er ens, kan dette i det mindste give dig en indikation af, hvornĂ„r du skal planlĂŠgge din opladning đ. Selv om vi bĂžr hĂ„be pĂ„, at energikrisen forsvinder i lĂžbet af de kommende mĂ„neder, vil det betale sig at sikre, at du oplader din bil og bruger energi pĂ„ det rigtige tidspunktâââbĂ„de for dig, nettet og klimaet.
Jeg hÄber, at dette har vÊret nyttig lÊsning for dig. Hvis du har spÞrgsmÄl eller tilbagemeldinger, er du velkommen til at sende mig en e-mail pÄ konrad@gridio.io. Hvis du ikke allerede har prÞvet vores app, kan du hente den og bruge den gratis pÄ nedenstÄende linker:
iOS: https://apps.apple.com/app/gridio/id1572829126
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gridioapp
God smart opladning og god kommende ferie!
Konrad
Medstifter af Gridio
â
