1. Les prix ont baissé de 7 %, à contre-courant de la tendance européenne.

Alors que la plupart des pays d'Europe occidentale ont connu une hausse des prix, le prix de gros moyen en Estonie a baissé de 87 € à 81 €/MWh. C'est une bonne nouvelle pour les conducteurs de véhicules électriques.

Cette amélioration est due à une meilleure interconnexion avec les marchés nordiques et à une dépendance moindre vis-à-vis de la production coûteuse de gaz. Le premier trimestre 2025 a encore connu des prix élevés (+25 % par rapport au premier trimestre 2024), mais le reste de l'année a largement compensé cette hausse.

Conclusion : si vous bénéficiez d'un tarif dynamique, vos coûts globaux ont probablement diminué par rapport à l'année dernière, en particulier si vous avez évité les heures de pointe hivernales.

2. La courbe solaire en forme de canard est en pleine croissance

L'Estonie n'est pas réputée pour son ensoleillement abondant, mais l'effet du réseau européen est bien réel. Lorsque l'énergie solaire inonde le marché continental à midi, elle fait également baisser les prix dans les pays baltes.

En 2025, l'écart entre les heures de pointe et les heures creuses s'est considérablement creusé. Recharger à 4 h du matin plutôt qu'à 20 h vous permet désormais d'économiser 64 %. Le week-end, recharger à midi vous permet d'économiser 62 %.

Le problème ? La plupart des véhicules électriques sont soit branchés immédiatement lorsque vous rentrez chez vous (vers 19 h, l'une des heures les plus chères), soit programmés pour démarrer à minuit. Dans les deux cas, on passe à côté de la véritable opportunité.

Gridio gère cela automatiquement en déplaçant votre recharge vers les plages horaires les moins chères, que ce soit tôt le matin en semaine ou en milieu de journée le week-end.

Conclusion : les économies potentielles sont considérables et constantes, environ 60 % ou plus, que vous optimisiez la nuit ou pendant le week-end.

3. 200 heures de prix négatifs

En 2025, les prix de gros sont passés en négatif pendant 200 heures, soit une hausse de 9 % par rapport à 2024. Ce sont des moments où le réseau vous paie littéralement pour consommer de l'électricité.

La plupart de ces événements se sont produits pendant les après-midis ensoleillés du week-end, lorsque la production solaire en Europe dépasse la demande. Si vous bénéficiez d'un tarif dynamique qui reflète les prix de gros, ces heures vous permettent de recharger gratuitement votre véhicule, voire mieux.

Conclusion : les tarifs dynamiques ne servent plus seulement à éviter les pics de consommation. Ils permettent également de profiter du nombre croissant d'heures pendant lesquelles l'électricité est gratuite.

4. Le mardi et le samedi sont vos meilleurs jours.

Tous les jours ne se valent pas. Les prix de gros suivent la consommation d'énergie non domestique (bureaux, usines, bâtiments commerciaux) et cette demande varie au cours de la semaine.

Le mardi est le jour de la semaine le moins cher en Estonie, car la reprise industrielle est encore modérée. Les prix augmentent mercredi et jeudi avant de baisser vendredi.

Le samedi est le jour le moins cher du week-end, devançant légèrement le dimanche. Ces deux jours sont nettement moins chers que les jours de semaine, la baisse de l'activité commerciale entraînant une baisse générale des prix.

Conclusion : si vous pouvez recharger principalement votre véhicule le samedi, vous réaliserez des économies substantielles. Le mardi est le meilleur jour de la semaine pour recharger votre véhicule.

5. Les meilleurs moments pour recharger votre véhicule électrique

Soyons pratiques. D'après les données de 2025, voici quand recharger :

En semaine (branché toute la nuit) :

Les prix sont les plus bas vers 4 h du matin, à 66 €/MWh. Si vous pouvez programmer votre voiture pour qu'elle démarre à cette heure-là plutôt qu'à minuit, vous réaliserez une économie supplémentaire. Évitez complètement les heures de pointe du soir : entre 19 h et 21 h, le prix moyen dépasse 180 €/MWh.

Week-ends (flexible toute la journée) :

Rechargez à 13h00 pour bénéficier des meilleurs tarifs, environ 49 €/MWh. Le matin est également un bon moment, mais évitez le soir, lorsque les prix remontent.

L'heure à éviter à tout prix : 19 h à 21 h en semaine. C'est l'heure de pointe, où les prix sont les plus élevés. Recharger pendant l'heure du dîner est le choix le plus coûteux que vous puissiez faire.

Conclusion : la recharge intelligente n'est pas compliquée. Évitez les heures de pointe en soirée, visez 4 h du matin pour la nuit et utilisez si possible les midis du week-end.

En résumé

2025 a été une bonne année pour les prix de l'électricité en Estonie. Alors que l'Europe occidentale était confrontée à des pics hivernaux, l'amélioration des connexions au réseau en Estonie a permis de maintenir les coûts à un niveau bas.

L'écart entre les heures creuses et les heures pleines reste important : les chargeurs intelligents permettent de réaliser plus de 60 % d'économies. Si vous continuez à recharger votre véhicule à un tarif forfaitaire ou à le brancher quand cela vous arrange, vous passez à côté d'une belle opportunité d'économiser de l'argent.

Un tarif dynamique associé à un timing intelligent est la mise à niveau la plus simple que vous puissiez effectuer.

Rechargez intelligemment. Rechargez à moindre coût.