🇳🇱 Smart charging learnings from 2022 (in Dutch)
Konrad Hanschmidt
December 17, 2022

Est voluptas sunt voluptatem consequatur iure accusamus. Cupiditate provident eum. Sit nulla aspernatur rerum provident et. Sunt aut odio. Dolor aliquid omnis assumenda aliquid occaecati maiores inventore. Non ut consectetur explicabo. Nostrum fugit sit ab doloremque hic earum rep

🇳🇱 Versla het prijsplafond en laadt slim op dynamische elektriciteitstarieven!

Ongeveer een jaar geleden namen de elektriciteitsprijzen in Europa toe doordat Rusland stopte met het leveren van aardgas, huishoudens met een dynamisch energiecontract voelden deze prijsstijgingen als eerste. Nu de vaste prijzen in veel landen zijn rechtgetrokken, worden dynamische tarieven populairder, vooral als u uw elektriciteitsverbruik kunt verschuiven naar goedkopere tijden. Met name voor eigenaren van elektrische voertuigen is dit een geweldige optie om de rekening te verlagen — zelfs als u rekening houdt met het prijsplafond van €0,40/kWh (ca. €0,25/kWh zonder belastingen, toeslagen en btw) dat op 1 januari 2023 start.

Door het laden te verschuiven naar goedkopere uren, levert u ook een duurzame bijdrage. Tijdens wind of veel zon is de uurprijs steevast lager dan tijdens windloze grijze dagen.

In dit blog gaan we in op de recente trends in de uurprijzen voor elektriciteit die de kracht van dynamische elektriciteitstarieven aangeven en doen we een aantal suggesties over wanneer het beste moment is om uw auto op te laden — en voor het gebruik van energie in uw huishouden in het algemeen.

Maandelijkse gemiddelde Nederlandse elektriciteitsprijzen (€/kWh) en Nederlandse TTF-aardgasprijzen (€/MWh)

Bron: ENTSO-E en CME Group. Opmerking: elektriciteitsprijzen en prijsplafond zijn zonder belastingen, toeslagen en btw.

De inkoopprijzen (groothandel) voor elektriciteit zijn sinds de zomer van 2021 gestegen. De prijsstijging is het gevolg van de hogere algemene energiekosten — maar in het bijzonder van de sterke stijging van de aardgasprijzen (5–10x de norm), als gevolg van de oorlog in Oekraïne en de Russische gasleveringsbeperkingen die daarvoor al waren begonnen. Dit was duidelijk zichtbaar in augustus, toen de aardgasprijzen stegen tot 240 euro/MWh, waardoor de gemiddelde elektriciteitsprijzen stegen tot bijna 0,45 euro/kWh. Als we echter naar de maandelijkse of zelfs dagelijkse gemiddelden kijken, gaan er een paar verhalen achter de gegevens schuil…

Aanzienlijke prijsverschillen tussen piek- en daluren

Zoals u wellicht weet, bepaalt de laatste aanbieder binnen een tijdslot van één uur de daadwerkelijke prijs voor alle energie die in dat uur wordt verkocht. Als het volledige uur opgevuld wordt met zonne-energie, ligt de prijs (zeer) laag, maar als er een (beetje) gascentrale nodig is, schiet de prijs flink omhoog.

Een blik op de prijs voor ieder uur van de dag laat duidelijk zien dat de elektriciteitsprijzen ‘s morgens en ‘s avonds het hoogst zijn — op zich geen verrassing. Dat komt doordat aardgascentrales nodig zijn om aan de stijgende piekvraag te voldoen — en de opwekking van elektriciteit uit die centrales wordt opgedreven door de hoge brandstofkosten.

Gemiddelde prijzen per uur voor elektriciteit per seizoen (€/kWh)

Bron: ENTSO-E Opmerking: elektriciteitsprijzen zijn exclusief netwerktarieven en belastingen.

Het verschil tussen het duurste uur gedurende een gemiddelde dag en de goedkoopste uren is echter opmerkelijk groot. De uren met de laagste prijzen overdag waren gemiddeld €0,16/kWh of 50% lager dan de duurste piekuren — een goede stimulans om het energieverbruik naar deze uren te verschuiven. En op sommige dagen, vooral in de zomer, werden de prijzen zelfs negatief, omdat sommige elektriciteitscentrales bereid waren met verlies te draaien tijdens perioden met veel hernieuwbare energie, om niet te hoeven sluiten en opnieuw op te starten.

Overdag en ‘s nachts vertrouwt het netwerk meer op duurzame energiebronnen die de prijzen helpen drukken. In de lente- en zomermaanden zijn de laagste prijzen namelijk rond de lunch, wanneer zonnepanelen bijna gratis elektriciteit opwekken. In de winter is de laagste prijs ‘s nachts, wanneer het aandeel van windenergie in de totale productie toeneemt.

Aan de andere kant vallen de hoogste piekprijzen heel duidelijk samen met de momenten waarop ook het aandeel van aardgas in de elektriciteit het grootst is, zoals blijkt uit onderstaande figuur.

Gemiddelde uurprijzen voor elektriciteit (€/kWh) en opwekkingsaandeel (%) van aardgas per seizoen

Bron: ENTSO-E Opmerking: elektriciteitsprijzen zijn zonder belastingen, toeslagen en BTW.

Uit deze analyse komt helder naar voren dat deze prijsfluctuaties het aantrekkelijk voor eigenaren van elektrische voertuigen om hun auto slim te laden, zowel kostenreductie als bijdrage aan duurzaameheid. Hoeveel verschil zou het de afgelopen 12 maanden hebben gemaakt voor iemand die in een elektrische auto rijdt?

De elektriciteitskosten van 20.000 kilometer

Om dat te berekenen hebben we een paar aannames gedaan.

Ten eerste zijn we ervan uitgegaan dat u, als eigenaar van een elektrische auto, ongeveer 20.000 kilometer per jaar rijdt. We hebben ook aangenomen dat uw gemiddelde elektriciteitsverbruik 20kWh/100km is — en dat alle benodigde elektriciteit thuis wordt opgeladen. Dit betekent dat 4.000 kilowattuur elektriciteit nodig is om uw auto thuis op te laden. Voor sommigen is het meer, voor anderen minder, maar dit leek ons een goed compromis.

Ten tweede zijn we ervan uitgegaan dat u ongeveer drie keer per week uw auto oplaadt. We hebben willekeurig gekozen op welke doordeweekse- of weekenddagen u aansluit, om te schatten hoeveel u zou uitgeven aan elektriciteit voor het thuis opladen.

Ten slotte, om te laten zien wat het effect op uw rekening is, kijken we naar drie verschillende scenario’s:

1. U begint iedere dag om 19.00 met laden (nadat u thuis bent gekomen)

2. U plant het laden iedere dag om middernacht (wat je gemakkelijk kan instellen)

3. U plant altijd op de goedkoopst mogelijke uren (door bijvoorbeeld Gridio te gebruiken 😉)

Gemiddelde prijs van opladen (€/MWh) en totale elektriciteitskosten (€) op basis van het tijdstip van inpluggen

Opmerking: elektriciteitsprijzen zijn zonder belastingen, toeslagen en btw.

Uit de resultaten blijkt dat het plannen van het laden op de beste uren een aanzienlijke besparing oplevert.

Door op de goedkoopste uren op te laden, kunt u -34% besparen in vergelijking met het eerste scenario, namelijk opladen om 19:00 uur. Dit is ook -10% minder dan wanneer u telkens om middernacht zou beginnen met opladen — aangezien de goedkoopste uren van dag tot dag en van maand tot maand verschillen. Als u, in het ongunstigste geval u elke avond om 19:00 uur 4.000kWh/jaar oplaadt, zou u €1.215 hebben betaald voor het opladen van uw auto (ex. netwerkkosten en belastingen). In het beste geval, waarbij u altijd de goedkoopste uren gebruikt, zouden de elektriciteitskosten €802 zijn geweest. Meer dan €400/jaar besparen door op de beste tijd te laden is zeker niet slecht!

💡Noot: als u nog geen Gridio-gebruiker bent, probeer dan onze app om te zien hoe wij uw auto automatisch opladen tijdens de goedkoopste uren. Hiermee kunt u besparingen realiseren en zelfs het prijsplafond verslaan! Het is echt eenvoudig: u sluit uw auto aan via de cloudverbinding en vertelt ons wanneer u wilt dat uw auto wordt opgeladen. Wij laden uw auto dan automatisch op wanneer de elektriciteit het goedkoopst én schoonst is.

Wanneer is de beste dag van de week om op te laden?

Voor de bovenstaande analyse zijn we ervan uitgegaan dat u willekeurig drie keer per week oplaadt — maar laten we eens kijken wanneer is de beste dag van de week om uw auto aan te sluiten?

Goedkoopste gemiddelde 4-uurs elektriciteitsprijs per weekdag (€/kWh)

Opmerking: elektriciteitsprijzen zijn zonder belastingen, toeslagen en btw.

Tijdens de afgelopen 12 maanden was het beste moment om op te laden het weekend. Vooral op zaterdag (zondag vroeg)is de vraag naar elektriciteit meestal lager dan doordeweeks. Bovendien is de kans groter dat u tijdens zonnige weekenden midden op de dag kunt opladen, zodat u kunt profiteren van goedkope zonnestroom.

De duurste nachten om op te laden zijn meestal aan het begin van de werkweek — meestal op dinsdag en woensdag. Vergeleken met de gemiddelde zondag zijn de goedkoopste laaduren op dinsdag meer dan twee keer zo duur. Probeer dus zoveel mogelijk op te laden in het weekend!

💡Noot: Wist u dat? Als je niet elke ochtend een volledig volle batterij nodig hebt, kun je Gridio’s maximumprijs limiet functie gebruiken. Dit zorgt ervoor dat wanneer de elektriciteitsprijzen dalen tot waar u het goedkoop genoeg vindt (bijvoorbeeld <€0,5/kWh), we uw auto tijdens die uren zullen opladen. Als de prijs boven de drempel komt, zullen we voorkomen dat het volledige bedrag wordt opgeladen. U kunt zelfs een minimum laadpercentage instellen (tot hoever u wilt laden als de prijzen boven de prijsdrempel liggen) zodat u genoeg in de batterij heeft om aan uw dagelijkse rij behoeften te voldoen.

Hoe laat is elektriciteit meestal het goedkoopst?

Wij van Gridio zorgen ervoor dat tijdens de goedkoopste uren uw auto automatisch wordt opgeladen. Voor degenen onder u die onze app niet kunnen gebruiken, of de planning zelf willen doen hebben we hieronder gekeken wanneer de goedkoopste uren voorkomen.

Gemiddelde elektriciteitsprijzen per vier uur over de afgelopen 12 maanden (€/kWh)

Bron: ENTSO-E Opmerking: elektriciteitsprijzen zijn zonder belastingen, toeslagen en btw.

Uit de gegevens van de afgelopen 12 maanden (tot november) blijkt dat de duurste tijdstippen om uw auto op te laden zijn wanneer iedereen wakker wordt — rond 6:00–9:00 uur; en wanneer mensen thuiskomen, rond 17:00–22:00 uur. Zoals we hierboven vermeldden, komt dit bijna altijd overeen met het aandeel van aardgas opwekking in het net dat het hoogst is. Dus het vermijden van hoge prijzen zorgt er ook voor dat uw auto niet wordt opgeladen door inefficiënte elektriciteit op basis van aardgas. Je kunt het zelfs op kantoor doen door je ready-by tijd in te stellen op het moment dat je werkdag erop zit!

Om de goedkoopste uren te pakken, tenminste op basis van een maandelijks gemiddelde, zijn 3:00 en 4:00 uur de goedkoopste tijden om ‘s nachts op te laden. Als je de kans hebt om overdag thuis te zijn, dan is tussen 13:00 en 14:00 uur de beste optie.

Hoewel deze tijden kunnen variëren van maand tot maand en van dag tot dag, zal het plannen van het laden van uw auto (of de afwas) op deze uren u waarschijnlijk een goed economisch resultaat opleveren. En raad eens — deze goedkope uren komen ook overeen met de tijden waarop het aandeel van wind en zon (indien overdag) het grootst is in het net.

De komende winter, gebaseerd op de afgelopen winter…

Aangezien de koudste maanden voor ons liggen, moeten we nog even kijken wanneer in december-februari de beste tijd was om te laden. Uit de onderstaande tabel kunnen we zien dat, bij gebrek aan zonneproductie, de goedkoopste uren bijna uitsluitend ‘s nachts vallen. Zondagen (laden op zaterdagavond) boden afgelopen winter de allerlaagste tarieven. Maar zelfs tijdens doordeweekse nachten waren de prijzen niet veel hoger dan tijdens weekendnachten. Als je de juiste dag moest kiezen, dan is pluggen op donderdagavond de beste optie vóór het weekend.

Uurgemiddelde elektriciteitsprijzen december 2021 tot februari 2022 (€/kWh)

Bron: ENTSO-E Opmerking: elektriciteitsprijzen zijn zonder belastingen, toeslagen en tarieven.

💡Noot: Noot: Hoe beïnvloedt het prijsplafond de dynamische tarieven?

Het plafond, dat op 1 januari van kracht komt, wordt berekend op basis van uw gewogen gemiddelde elektriciteitsprijs tot 2.900kWh per jaar (aangepast per maand). Zonder belastingen, toeslagen en btw is het plafond € 0,2475 — als u erin slaagt uw gemiddelde gewogen maandprijs onder het plafond te brengen, houdt u de besparing in uw zak; als u er boven gaat, dan betaalt de overheid. U kunt dus niet zoveel verliezen als voorheen, maar u kunt zeker proberen onder het plafond te blijven.

Hoewel niet alle jaren hetzelfde zijn, geeft dit u waarschijnlijk in ieder geval een indicatie van wanneer u uw kosten moet plannen 😊. Hoewel we moeten hopen dat de energiecrisis de komende maanden afneemt, zal het zijn vruchten afwerpen om uw auto te laden en energie te gebruiken op het juiste moment — zowel voor u, het klimaat als het net.

Ik hoop dat dit een nuttige tekst voor u is geweest. Als u vragen of feedback heeft, kunt u mij mailen op konrad@gridio.io. Als u onze app nog niet hebt geprobeerd, kunt u hem gratis downloaden en gebruiken via onderstaande links:

iOS: https://apps.apple.com/app/gridio/id1572829126

Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gridioapp

Succes met slim laden en alvast fijne feestdagen!

Konrad

Medeoprichter van Gridio

www.gridio.io

gridio logo

Download Gridio
to get started

SCAN WITH MOBILE

close pop up icon